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    “为了撕掉国产混动只是廉价代步工具的标签，过去五百多个日夜，坪山研发中心的两千名工程师，把原有的动力总成彻底推倒重来！”

    王传福往前迈了一步，提高了音量。

    “今天，我正式向大家发布比亚迪全新一代三电混动架构，DM双模，全时电四驱！”

    随着他的话音落下，大屏幕上清晰地拆解出全铝双叉臂与多连杆重构底盘、前桥高功率电机、后桥独立驱动电机、大容量刀片混动专用电池包以及一台高热效率2.0T涡轮增压发动机的三维结构图。

    “我们取消了传统燃油车笨重低效的机械传动轴，采用前后双电机独立扭矩控制，配合全新的BSG高功率启动发电一体机！”

    王传福指着屏幕上的功率数值，说到这里，声音也响亮了几分。

    “即使在亏电状态下，BSG电机也能实时介入保电，彻底终结高速失速与顿挫痛点！”

    “而在满电双模共同发力的状态下，这套系统的综合最大功率达到四百四十千瓦，峰值扭矩突破九百五十牛米！”

    “九百五十牛米？！”

    第一排的胖哥忍不住低呼出声，手里的矿泉水瓶捏得咔咔作响。

    “这特么是V8超跑才有的扭矩数据啊！他往一台二十多万的家用SUV里塞这个？”

    颜宇鹏的脸色也变了，紧盯着屏幕下方即将跳出的那行核心指标。

    舞台上，王传福没有给众人消化的时间，直接按下了下一页。

    伴着引擎与电流交织的轰鸣声，一组巨大的红色字符出现在屏幕正中央。

    “4.5秒！”

    王传福伸出右手食指，指着那个刺眼的数字，声如洪钟。

    “全新一代唐性能版，从静止加速到时速一百公里，只需要四点五秒！”

    轰的一声，整个一号发布大厅炸开了锅。

    尽管之前邀请函上已经透露过这个数字，可是当王传福配合着完整的三电架构图当众宣布这一量产参数时，在场的五百多名业内人士还是感到了实打实的冲击。

    直播间的弹幕在这一刻彻底沸腾，密密麻麻的文字几乎把画面盖得严严实实。

    【卧槽！四点五秒？迪子你造的是家用车还是陆地火箭啊！】

    【九百五十牛米！红绿灯起步直接把旁边的超跑崩哭！】

    【别吹牛逼了，PPT上写写谁不会？有本事拉出来跑一圈看看！】

    【就是，国产车最喜欢搞实验室快乐表，实际下地跑能进六秒就算烧高香了！】

    “我知道，光念PPT上的数字，大家肯定觉得老王又在吹牛。”

    台上的王传福早料到了这些质疑。

    他转身面对大屏幕，手臂一挥。

    “是骡子是马，咱们直接拉到跑道上遛遛！”

    巨幕切成分屏，呈现出珠海国际赛车场长直道的两个机位画面。

    烈日下，五台没有遮挡车标的SUV并排停在起跑线后方。

    正中停着一台赤炎红的全新一代比亚迪唐，龙颜前脸正对镜头。

    左右两侧分别是二十五万级市场上热销的日系、德系合资SUV，以及两款自主品牌的同级主力车型。

    看到这一幕，台下的汽车媒体人们全都坐直了身子，不少人直接举起了手里的相机。

    “我靠，真拉出来同台处刑啊？连车标都不打码？”
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